A831 : l’emploi en jachère

Madame Royal, Ministre de l’Ecologie réaffirme le refus de l’ancienne Présidente de Poitou-Charentes quant à la réalisation de l’A831.

Cela en déçoit plus d’un. D’autant que, Frédéric Cuvillier, actuel Secrétaire d’Etat aux transports avait annoncé au mois de décembre 2013, alors qu’il exerçait des fonctions ministérielles de plein exercice, la poursuite des opérations de mise en concession de ce projet. Unilatérale, la décision de Madame Royal est donc en évidente contradiction avec la politique précédemment menée. Les promesses de Noël n’auront pas résisté aux chaleurs de l’été.

Cependant, nul ne peut exclure que l’A831 soit la victime expiatoire des libertés prises par l’ancienne présidente de la Région, vis-à-vis de ses soutiens écologistes.

En effet, les déceptions de ces derniers ont été abondamment soulignées ces derniers mois: mise en oeuvre difficile de l’écotaxe, refus de réintroduire l’ours, privilégier le pastoralisme, notamment.

Si Madame Royal souhaite conserver le soutien national et local d’EELV, elle semble acculée à concilier la chèvre et le chou, en vue de donner des gages à cette composante de la majorité.

Et ce, alors que le président du Parc National du Marais Poitevin lui-même, a mentionné qu’il ne s’opposerait pas à cette réalisation, à la condition toutefois, que le cahier des charges respecte un certain nombre de contreparties visant à préserver l’environnement.

Dans ce contexte, il va sans dire que la priorité accordée à l’emploi semble fondre comme neige au soleil. Autant dans sa réalisation que dans son fonctionnement, une infrastructure autoroutière génère de l’activité.

Il est donc désormais officiel que la Ministre de l’Ecologie préfère la mécanique politique à la mécanique de l’emploi. Son annonce ne contient en effet aucune contrepartie en ces termes.

Or, pour être acceptée, prospérer dans les esprits et dans les comportements, la logique environnementale doit être mise en oeuvre à emplois - création ou engagements - constants.

La décision de ne pas engager l’Etat dans un projet, où, pourtant, l’ensemble des parties prenantes ont grandement avancé, ne conduira malheureusement qu’à discréditer durablement l’argument environnemental, pourtant pris en compte pour la préfiguration de l’A831.

Concilions l’emploi et l’environnement, le développement et le durable ! Mais, s’il vous plaît, Madame Royal, ne méprisez jamais ceux qui n’ont plus d’espoir, ni ceux qui osent encore espérer !

Nicolas BELOT et Bruno DRAPRON

Conseillers Régionaux de Poitou-Charentes